先月入庫したSTIVer4のRAですが、車両の詳細コンディションチェックや各部分解手直しが終了して
販売価格が決定しました。

DCCD付クロスミッション、駆動系も強くなった“走り”のVer4のRAです。
ブレーキも前後対向キャリパー、クイックステアリングギアボックス、リア機械式LSD、さらにエアコン付のなかなか出てこないベース車両です。

弊社で数週間走行テスト等をしながら状態確認しながらいくつか手直しして、いいコンディションになっています。競技ベース車として考えていましたので外装は特上とはいえませんが、十分に綺麗な車両です。現在は基本ノーマル状態に、足回りや駆動系の強化マウントやブッシュ類を交換した走りの気持ちのいい仕様となっています。

このままの販売も可能ですし、弊社で考えるグラベル仕様での販売も検討中です。またサーキット仕様でというオーダーメイドも可能です。（別途お見積させていただきます）

走行距離が多いGC8が増えてきたなかEGトラブルが心配の無いこの車両については貴重といえます。“やはりGC8！”という方には長く乗っていただける車両だと思います。

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◆GC8　E型　STI Ver4 type RA

【ベース車両情報】
・程度上（ダート未使用）
・走行（約72,000km）
・エアコン付
・13：1クイックステアリングギアボックス
・DCCD付クロスミッション
・リアR180機械式LSD
・スバル４POT/２POTキャリパー
・ルーフベンチレーション
・純正RA用サスペンション

【現在仕様追加情報】→主に走り系チューニング
・強化ブッシュ、マウント（EG,TM,Diff,シフト）
・フロントロワーアーム強化ブッシュ
・STIリアピロリンクセット
・16インチノーマルホイール＆タイヤ
・ラジエター新品交換
・FtブレーキキャリパーOH済

【予定メンテナンス】
・エンジンコンディション重点確認
・各部水ホース等重点点検
・プラグ、燃料フィルター等新品交換
・バンパー、フェンダー化粧直し
・（ヘッドカバーパッキンは交換済み）
・（駆動系、パワステ関連オイル漏れ無し）

→税抜販売価格　65万円
（税込乗出約80万円+自動車税）

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◇追加装備・架装（※）
・定員タイプロールケージ6点
・強化カッパーミックスクラッチ（新品）
・グラベル用サスペンション（新品）
・ガード一式（EG、タンク）
・バケットシート＆4点ハーネス
・グラベルタイヤ用15インチホイール
・グラベル用タイヤ

→税抜販売価格　95万円
（税込乗出約110万円+自動車税）

（※弊社にて予定している仕様になります。
これから架装作業を実施しますのでご要望により変更可能です。）

(2014/5/25：ご成約となりました。ありがとうございました）

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走行距離の少ないSTIVer4のRAが入庫しました。

DCCD付クロスミッション、駆動系も強くなったVer4です。
走行距離も少ないのでEGトラブルについても心配なく長く乗っていただける車両です。

これから、メンテナンス等を行いますので
価格等の詳細は後日こちらにご提示させていただきます。
もしご興味ある方はメールにてお問合せください。

◆GC8　E型　STI Ver4 type RA
・程度上（ダート未使用）
・走行少（約70,000km）
・DCCD付クロスミッション
・リアR180機械式LSD
・スバル４POT/２POTキャリパー
・ルーフベンチレーション
・エアコン付
（現在ノーマル状態）

◇予定メンテナンス
・エンジンコンディション重点確認
・プラグ、燃料フィルター等新品交換
・ラジエター、各部水ホース等重点点検

◇追加装備・架装（納車時仕様）（※）
・定員タイプロールケージ6点
・グラベル用サスペンション
・ガード一式（EG、タンク）
・バケットシート＆4点ハーネス
・グラベルタイヤ用15インチホイール

（※“納車時仕様"については、販売時に予定している仕様になります。
これから架装作業を実施しますのでご要望により変更可能です。）

[1回]

2月ごろ入庫予定ですが、事前情報として。

GDBアプライドEスペックCのラリーグラベル仕様です。
詳細はメールにてお問合せください。

【基本仕様】
・ロールケージインダッシュ2名
・グラベルサスペンション
・アンダーガード一式
・左右バケットシート＆ベルト
・ラリー用ホイール
・その他
・エアコン付
・リストリクター無
・要所ボディ補強

【オプション】
・ラリーECU（ALS付）
・リストリクター
・ライトポッド/バンパーフォグ
・ラリータイヤ（新品）


※上記の装備については、暫定です。基本的には上記に沿いますが
細かな変更がある可能性がありますのであらかじめご了承ください。

[2回]

グラベル仕様のGC8が入庫しました。

D型のRAです。このころからRAとはいっても280PSのハイパワーバージョン。クロスミッションも搭載の走りモデルです。おおきく改良された中期型のこのエンジンは低回転でのトルクやピックアップも前期とは別物で、パワーも扱いやすさもC型までのSTIを超えています。

この車両のセールスポイントは、走行距離が非常に少なくダートほとんど未使用ながら、フロアはフルガード。程度のいいダート用サスペンションも装着していますので、手にしたところでそのままグラベル走行へ持ち込めるというところです。

ちなみに、年式的にすでに10万キロ越えのGC8が多いですが、それだとエンジンはいつトラブルが起こるかわかりませんので、この少な目の走行距離というのはポイントが大いに高いです。こういうコンセプトのクルマは安心して全開できなければ意味が無いですからね。

車検は2年取ってからの納車になります。
メンテナンスと多少手を入れて販売しますが、エアコンレス車両なのでルーフベンチを装着する予定です。

以上、走行距離も少なく程度もよいので、入門向け遊び車としてはお勧めです。


◆ベース車両：GC8　D型RA（280PS車）
・程度上、走行少（約65000km）
・RAクロスミッション
・定員タイプロールケージ6点
・STI製グラベル用サスペンション
・フルガード（EG、フロア、タンク、デフ）
・バケットシート＆4点ハーネス

◇追加装備・架装
・リア機械式LSD
・STI仕様インタークーラー＆パイピング
・STI仕様ルーフベンチ
・グラベルタイヤ用15インチホイール

販売価格　税抜380,000円

（車検取得後の乗り出し概算：約50万円です）

※お問合せはメールにてお願いいたします。]

※ご成約となりました。ありがとうございました（2013.12.30）

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