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（競技中古車は希少になってきておりますのでご成約までゆっくりと販売継続していきます）

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■問合せ番号（UC1801）
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◇GC8 クーペ TypeR ラリー仕様

・グラベル仕様フルスペック（※）
（※ロールケージ、ボディ補強、オーリンズサスペンション、ガード一式、前後LSD、その他）
・外装カーボンラッピング

・販売価格：税抜125万円（登録諸費用別途）

【コメント】
GC8のラリー仕様とすれば、非常によく出来た車両。戦闘力の高い競技車両または長くGC8の競技車両を所有したいということであればフルスペックだけに販売価格はそれなりですが“スペックと価格のバランス”からするとなかなか出てこないお勧めの車両です。
競技車としてのクオリティは高いのですが、全体的に塗装状態があまり良くなかったためにカーボンラッピングを施しました。大型フォグランプも装着されてなかなか迫力の外観です。外観は弊社FBページでも少し紹介しています。
ちなみに、2014年以降は使用していませんので、サスペンション＆駆動系ともに程度良好です。
（写真はラッピング途中につき純正大型ウィングがとり外れている状態です）


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■問合せ番号（UC1802）
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◇GC8 F型WRXSTI, 4ドア, ベース仕様

・2名乗車ロールケージ、フロントガード、バケットシート、リアLSD、その他
・外装色白
・販売形態（下記の選択）
①グラベル仕様（グラベルサスペンション、15インチホイール、クロスミッション）
②現状ターマック仕様（ターマックサスペンション、16～17インチホイール）

・販売価格：①税抜69万円②税抜49万円（登録諸費用別途）

【コメント】
フルスペックというよりは、ベース仕様というべき仕様。すでに2名タイプのロールケージが入っているために、入門用練習車または競技車としてベース車両の価格を抑えたい方には最適。
現状渡しということであれば、できるだけ販売価格も抑えたいと思います。ちなみに基本的には街乗り車だったために競技車両として履歴はありません（わずかなダート走行歴がある程度）


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■問合せ番号（UC1803）
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◇GDB　C型WRXSTI V-Limited,  4ドア, ベース仕様

・DCCD、ターマック車高調整式サスペンション、リア機械式LSD、その他
・外装色青、限定車につき純正ルーフベンチ装着
・販売形態（下記の選択）
①グラベル仕様（13点ロールケージ、グラベルサスペンション、ガード、15インチブレーキ他）
②ターマック仕様（13点ロールケージ、ターマックサスペンション、ブレンボブレーキ他）
③現状渡し（サーキット走行用または普段乗りなどベース車両として）

・販売価格：③税抜79万円（登録諸費用別途）

【コメント】
競技未使用車。調子は良いですが走行距離が多めなため、ベースの販売価格はできるだけ抑えたいとおもいます。現在はノーマルに近いため、お使いのコンセプトをおつたえいただければご予算に応じてご提案させていただきます。

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