遊びの“ベース車”から本格“競技車”まで。～希望の車両見つけます。お気軽にお問合せください。
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■■■ フル溶接ロールケージ、フル補強の元全日本ラリー参戦ラリーカーです。 ベースは旧型ですが、F型仕様になっています。 年式上は2002年となりますが、フェイスチェンジだけでなく エンジン・駆動系もふくめたパフォーマンスもすべてF型仕様です。（ボディのみ丸目ベース） エンジン、駆動系などは、比較的走行距離が少ないの安心して使っていただけます。 本格的に走る方にぜひお勧めの1台です。 （注１）ロールケージ形状が現在のFIAホモロゲデザインではないので 近年の国際格式ラリーには使用できません。 （注２）メインアーチのクロスバー追加など レギュレーションに適合させるための追加バーも承ります。 詳細はご相談ください。 ★詳細写真はこちら★ <<基本情報>> ・WRX STI Spec C ・平成１４年１２月車 ・車検2年付 ・走行距離５万１千キロ ・タイミングベルト交換済み ・外装程度上（4月全塗装済） ・ダート走行暦多数 <<詳細情報>> ・後期エンジン＆ハーネス（走行距離少） ・後期トランスミッション（走行距離少） ・後期アクスル一式（114.3仕様） ・前後機械式LSD ・センターDCCD ・φ32 or φ33 リストリクター ・STI-GpN ECU ・BRIDE FIA公認(8855-1999) カーボンフルバケットシート（左右） ・左右4点ベルト ・ラリーコンピューター(JX777) ・ロールケージ（フル溶接） ・アンダーガード一式 ・KYB別タンクサスペンション(GpN-type) ・FRPボンネット（ベンチタイプ） ・15インチラリータイヤ用ホイール （※リストリクター無し＆純正ECU仕様も可能です） 販売価格 税抜１９８万円 （車検登録費用、自動車税等は除く）
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NEW!!→写真掲載しました！ 2010/04/25更新 初級者向けダート遊び仕様です。 あくまでベース車両ですので 本格的に走る方、外装程度のよいＧＣ８を お探しの方には不向きです。 ですが、内装、走り装備とすぐに走れるための装備は 装着済みですのでセカンドカーなどで まずは遊びとしてはじめようという方には最適だと思います。 <<基本情報>> ・WRX TYPE-RA （アプライドB) ・平成５年車 ・車検2年付 ・走行距離９万キロ ・タイミングベルト交換済み ・ラジエーター交換済み ・外装程度下（艶無し） ・グラベル未使用 （中古車にダート装備装着） <<詳細情報>> ・純正クロスミッション車 ・リア機械式LSD(純正） ・フルバケットシート＆４点ベルト ・ロールバー（６点） ・オイルパンガード（簡易） ・GDBスペックC倒立サスペンション ・15インチラリータイヤ用ホイール （写真17インチも選択可能です） ・ブーストメーター ・ターボタイマー 販売価格税抜20万円 （車検費用、自動車税等含む最終乗り出しは約30万円ほどです） （東京近郊登録の場合） 2010/05/01 【ご成約となりました。ありがとうございました。】
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ボーナス時期のこの12月。のんびり！？販売していましたGDBを売り切りたいと思います。早い者勝ちですので、「これは！」と思った方からのご連絡お待ちしております。 ～先着順特価は一番下にあります。 新品ラリーサスペンションを装着した特別仕様！です。 ◆コンセプト 納車後はすぐにでもサーキットへ持ち込める、即サーキット走行可能車両。 スポーツ走行に必要な装備はもちろん、快適装備も全て揃っています！ （車高調、強化クラッチ、ブーストコントローラ／エアコン、パワステ、ＴＶ、オーディオ） チューニングベースやストリートカーに最適！ ◆主な仕様 ・TEINモノフレックスサスペンション（全長調整式倒立タイプ減衰力16段調整） ・EXCEDY強化クラッチ～車検時交換済み、走行少。 ・タイヤ程度良好（山かなりあり） ・（外装）リア3D形状GTウィング、STI大型リップスポイラー ・スポーツ大径マフラー ・HKSブーストコントローラ ◆その他 車検付き（２３年１月）←車検残長い！ タイミングベルト交換済み ＴＶ 走行距離：１０７０００ｋｍ ◆販売予定価格 税抜 110万円 →整備費用込み！（登録時に登録手数料と自動車税のみかかります） ★先着特価 税抜78万円！！です。 ★下記のような仕様も可能です。 ①ダート遊び仕様 （新品A/m/sラリーサスペンション/フロントガード/マッドフラップ/純正ウィング） （ブレーキキャリパー 16インチ仕様） （除く：ロールケージ/ラリータイヤ＆ホイール） 税抜88万円 ②ダート競技仕様 （新品A/m/sラリーサスペンション/フロントガード/マッドフラップ/純正ウィング） （ブレーキキャリパー 16インチ仕様） （5名定員タイプロールケージ） （除く：ラリータイヤ＆ホイール） 税抜98万円 ①ラリーコンセプトターマック仕様 （新品A/m/sラリーターマックサスペンション/マッドフラップ/純正ウィング） （ブレンボキャリパー仕様） （除く：ロールケージ/ラリータイヤ＆ホイール） 税抜88万円 詳細、その他仕様のご希望はお問合せください！ 【こちらは急いでいませんが・・ GDB白スペックCのF型フェイスダート仕様もまだあります！】 【ありがとうございました。ご成約となりました（2009/12/16）】
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リアも（E型）タイプに変更しています。 （左写真をクリックするとフォトアルバム有り） ・エアコンレス、内装も外した軽量仕様。 ベースとなっている丸目のスペックCはGDBの中では最軽量モデルです。 なのに意外に希少車で、そういう意味で価値ありです。 ・ボンネットダクトはボンネットと同色に塗装します。 ・ダートはほとんど走っていません。競技未使用車です。 ・クラッチなど駆動系は基本的にスペックCのままです。 しかしながら、フロントヘリカルLSD,センターDCCD,リア機械式LSDとグラベルでの戦闘力も 中級者以上でも十分な戦闘力です。 足回りはオリジナルのグラベル用サスペンション、TypeRG（新品）を装着。 ◆コンセプト 本格的にダートを走れる入門用ダート仕様 （足回り、強化ブッシュ類、ロールバー、アンダーガード） ◆主な仕様 ・ｱﾌﾟﾗｲﾄﾞBスペックC ベース ・Ｆ型の“鷹目”にフロントフェイスを変更 ・定員２名タイプロールケージ7点 ・エアコン無し / オーディオ付 ☆DCCDセンターデフ付クロスミッション（純正） ☆フロントＬＳＤ（純正） ☆機械式リアLSD（純正） ☆エンジン、駆動系、強化マウント ☆サスペンション周り強化ブッシュ ・運転席バケットシート＆シートベルト ・Defiターボメータ ・インタークーラーウォッシャータンク大型１２L ☆ラリーサスペンション（A/m/s TypeRG・グラベル用） ・アンダーガード前後 ・マッドフラップ ・ラリータイヤ＆ラリーホイール（中古、ターマック用選択可能） ☆走行 約106,000km ・タイミングベルト交換済み ・ダート、競技未使用車 ・小傷あり。エンジン、トランスミッション程度上。 ☆車検2年付 ◆販売予定価格 税抜125万円（車検2年分法定費用込み！） →今月内にてご成約の方には大幅値引き設定あり！ 詳細はお問い合わせください。 【2010/02/24 ご成約となりました。ありがとうございました。】
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入庫しました！ 試乗も可能です。 ◆特徴 ・ダート使用の少ない車で程度良好。 ・普段も乗れる5名乗車、エアコン付き。 ・今も現役ポテンシャル、ＤＣＣＤ付き280ＰＳ。 ・これから、そしてひさびさという初中級向けに最適なダート仕様 ・車検残ありすぐに乗れます。 ■車両概要■ ・平成８年式 インプレッサ ＷＲＸ タイプ ＲＡ ＳＴＩ Ｖｅｒ３ ・クロスギアレシオ、ＤＣＣＤ付き、４ＰＯＤブレーキ、280ＰＳ仕様 ◆主な仕様 ・ＧＤＢサスペンショングラベル仕様 ・リア機械式ＬＳＤ ・5名乗車6点ロールケージ ・バケットシート＆シートベルト ・ステアリング ・アンダーガード ・強化ブレーキパッド ・ラリータイヤ＆ホイール 走行距離：１３万キロ 車検：平成22年4月 販売価格： 税抜45万円 特典！！ 今月内にご成約の場合税抜40万円にて販売します。 <<成約となりました。ありがとうございました>>
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