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初期型なのでだいぶ古いですが、EGの調子もよく、即戦力のパーツ満載です。
安心して走れるように新品メタルクラッチに交換しました。
(RAベースの最軽量車体なので、1.1と控えめブーストながらGRB以上の速さ!)

車検も残りがあり、遊び車としては最適です。
車両が古いので簡単な整備だけで、安価販売します。
(といっても現状特に問題はありません) 

<詳細>
・クスコ車高調
・フロントLSD / リアLSD
・新品強化メタルクラッチ / 軽量フライホイール
・スポーツブレーキパッド
・17インチタイヤ、OZレーシング
・フロントインタークーラー / ECUチューン
・レカロセミバケットシート/ステアリング
・外装後期ルック / FRPボンネット /社外リアスポ
・ボディ走行距離(16万キロ)

<車検>
・車検23年12月まで!
(試乗も可能です)

<販売価格>
・税抜 28万円
(点検費用含む、車検付現状渡し、リサイクル件含む)
(自動車税、登録手数料は別途必要です。)

→特販期間価格22万円(5月31日まで)
  (具体的検討の方はぜひお問合せください)

four-view2.JPG   four-view1.JPG

詳細はメールまたはお電話にてお問合せください。

※ロールバーやグラベル仕様をご希望の方はご相談ください。

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【 2011/03/11 19:43 】
CATEGORY [ 未選択 ] COMMENT [ 0 ] TRACKBACK [ ]
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Gp.N ランサーEVO9 あります。 ・FIAカスタムケージボディ ・LSD、ドグギア(ラリーアート) ・KYB GpN ラリーサスペンション ・オートロニックECU 販売価格は、 納車の仕方(メンテナンスの有無)によってことなりますが、 約400万円前後~です。 詳細は、office@active-ms.com までお問い合わせください。

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【 2011/01/20 23:10 】
CATEGORY [ Rally Group.N ] COMMENT [ 0 ] TRACKBACK [ ]
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最新の中古車情報をご紹介。

・GC8 Ver4 グラベル仕様 銀 (予価税抜49万円)
(ガード、ラリーサスペンション、LSD、ロールケージ、バケット、ベルト等)
(走行11万キロ。A/C付き。クロスミッション車ではありません)
(エンジンOH済み)

・GDB-C 涙目スペックC (予価税抜149万円)
(ガード、ラリーサスペンション、LSD、ロールケージ、バケット、ベルト等)
(こちらは追加改装車両です。)

詳細につきましてはメール、またはお電話(042-316-3000)にてお問い合わせ下さい。

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【 2011/01/10 12:10 】
CATEGORY [ A/m/s からのご案内 ] COMMENT [ 0 ] TRACKBACK [ ]
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初~中級者向けダート仕様です。
ロールケージ、ガード類一式やスペアタイヤも付属していますので
セカンドカーなどで、まずは遊びとしてはじめようという方や
練習車として使うのには最適だと思います。

<<基本情報>>
・WRX TYPE-R (アプライドD) '97V-limited
・平成10年2月車
・車検23年1月14日まで
・走行距離141203キロ
・後期280PS仕様エンジン換装済み(9万キロ走行)
・ラジエーター交換済み
・外装程度中(小傷・小エクボ有り)
・エアコンOK
・競技未使用(林道走行使用程度の使用暦)

<<詳細情報>>
・TEIN FLEXサスペンションキット(車高調)
・EDFCコントローラー
・リアLSD(純正)
・左右フルバケットシート&4点ベルト
・ロールバー(ボルト止め6点・パッド巻き済)
・オイルパンガード
・フロアガード
・タンクガード
・ラリーコンピューター
・マップランプ
・(スペア)15インチラリータイヤ&ホイール 4本
・(スペア)15インチラリースタッドレスタイヤ&ホイール 4本
・ルーフベンチレーター
・IPFフロント2灯フォグランプ
・フロントバンパー内2灯フォグランプ
・ブーストメーター&ターボタイマー
・フロント後期バンパー
・タイミングベルト08年に交換済み
・他アゼストスピーカー等

その他写真はこちら!

販売価格税抜45万円(応談)
(リサイクル、自動車税等含む最終乗り出しは約50万円ほどです)
(東京近郊登録の場合)

※成約となりました。ありがとうございました。(2010.10.25)

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【 2010/09/20 17:54 】
CATEGORY [ SUBARU "GC8" ] COMMENT [ 0 ] TRACKBACK [ ]
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◆早い者勝ち。フル補強GDBラリーカー内容変更で特価販売。

販売価格 税抜149万円 !(車検登録費用、自動車税等は除く)
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○ECUを標準STI純正品
○リストリクター無し標準ターボ(スペックC)
○17インチロードタイヤ(純正または相当)
として現状渡し特価設定としました。
(といっても基本整備はしてあります)

全塗装したてで外装はきれいですし、スペックCベースのフル補強の丈夫なボディですので、
サーキットアタック用のベースマシンとしてもいけると思います。

(9月20日頃まで掲載を予定)
DSC06737-gdb-rally2.JPGDSC06756-gdb-rally3.JPG






 

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<<特徴>>
・フル補強ラリーカー
・後期エンジン、駆動系に換装済み車両
・内装ラリー仕様
・後期仕様全塗装リフレッシュ

<<基本情報>>
・WRX STI Spec C
・平成14年12月車
・車検2年付
・走行距離5万1千キロ
・タイミングベルト交換済み
・外装程度上(4月全塗装済)

<<詳細情報>>
・後期エンジン&ハーネス(走行少/程度上)
・後期トランスミッション(走行少/程度上)
・後期アクスル一式(後期114.3仕様)
・前後機械式LSD
・センターDCCD
・BRIDE FIA公認(8855-1999) カーボンフルバケットシート(左右)
・左右4点ベルト
・ラリーコンピューター(JX777)
・ロールケージ(フル溶接)
・アンダーガード一式
・KYB別タンクサスペンション(GpN-type)(→純正ノーマルも選択可能です)
・FRPボンネット(ベンチタイプ)

(※別途オプション)
・15インチラリータイヤ用ホイール(4本+スペア2本)
・φ32またはφ33mmリストリクター、32mm用STI-GpN.ECUも用意可能です。
(※地方戦等のラリー参戦用にロールケージバー追加も可能です。別途ご相談ください)

その他写真

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※オートローン可能です。
(参考;ボーナス10万併用、期間3年で月支払28,000円程度)
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成約となりました。ありがとうございました。(2010.12.25)
 

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【 2010/09/05 16:08 】
CATEGORY [ SUBARU "GDB" ] COMMENT [ 0 ] TRACKBACK [ ]
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