先日から展示中のGDBのグループNです。
タイミングというのは難しいものです。
昨年の黒GDBラリーカーがそうでしたが、問い合わせはそれなりにあるものの
なかなか具体的にならないと思っていたら、成約になって納車したとたんに
数件の具体的問い合わせがきました。不思議なものです。

さて、この車両ですが、
たしかにお問い合わせは海外を含めて多数いただいています。
http://amscars.blog.shinobi.jp/Entry/71/
探そうとしてもすぐには出てこなかったり、モノがものだけに、
あまり安売りはできないところなのですが、ボーナス時期をまたいで
様子を見ようと思っています。

先日よりはサスペンション（REIGER)を標準とし、価格も見直しました。
最終的には条件とタイミングがあった方に販売させていただこうと思いますので
具体的に本格競技仕様、または本物コレクション？としてお探しの方は
お問い合わせいただければと思います。

【ご成約になりました。ありがとうございました】"SOLD OUT"（2012.2.23）

・（ノーマルギアボックス/REIGERサスペンション付）
（車検：H24年4月27日）


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We have a stock now , "Group.N spec GDB impreza"
http://amscars.blog.shinobi.jp/Entry/71/
Please free to contact if you are interesting this.
We can arrange shipping to overseas customer
and also can follow your partner arrangement  in Japan.
mailto : office@active-ms.com

[1回]

先日から、在庫しているフロントインタークーラーGC8ですが、
その後、結局はグラベル仕様になってしまいました。
その理由は、フロントLSDが入っているし、小傷も多いので
大事に乗るよりはガンガン走らせるクルマにしてしまったほうがいいと思ったからです。

ちょっとしたテストの役目もこなしたので、あとは格安で販売したいと思います。

＜詳細＞
・グラベルサスペンション（中古です）
・フロントLSD　/　リアLSD
・新品強化メタルクラッチ　/　軽量フライホイール
・スポーツブレーキパッド
・15インチラリータイヤ＆ホイール
・フロントインタークーラー　
・レカロセミバケットシート/ステアリング
・外装後期ルック　/　FRPボンネット　/社外リアスポ
・ボディ走行距離（16万キロ）
・フロント簡易アンダーガード
・定員タイプロールケージ（サイドバー付）

＜車検＞
・車検付、23年12月まで

＜販売価格＞
・税抜　20万円
（点検費用含む、車検付現状渡し、リサイクル件含む）
（自動車税は別途必要です。）

・ご成約となりました。ありがとうございました。（2011.7.17）

[5回]

この情報ページには載らないこともありますが、希望車両の製作も行っています。

ひとくちに“競技車両”といっても、街乗りがほとんどな快適性必要仕様から競争重視の上級仕様までさまざまです。ロールケージの定員や内装の部分は特にいろいろとコンセプトがあるものです。

ご希望のイメージにちかい在庫車両がない場合はぜひ問い合わせしてみてください。

自分のイメージに近い車両を探すよりも、イメージに近い車を作ってしまうほうが、いいケースもすくなくありません。実は漠然としていたイメージも次第に固まってくるかもしれませんし。

[1回]

まだ進行中ではありますが、先日から案内のこの車両をちょっと紹介です。

溶接ロールケージ、もちろんストラット貫通です。
タイヤの積み込みを考慮してリアをちょっとアレンジしましたが
なるべく、当時のGpAの雰囲気を出せればと製作中。
といっても根本的に右ハンドルという大きな違いがあるんですが（笑）

いまやGC8はホモロゲ車としては過去の車両ですが、
古きよき？GpA時代を“走らせながら楽しむ”には最適な車両ではないでしょうか。
ということで、この車両は弊社の楽しみ用？として今後活躍予定。

（もちろん販売前提車両ですのでいつでもお問い合わせください）

[7回]