Gp.N ランサーEVO9　あります。 ・FIAカスタムケージボディ ・LSD、ドグギア（ラリーアート） ・KYB　GpN　ラリーサスペンション ・オートロニックECU 販売価格は、 納車の仕方（メンテナンスの有無）によってことなりますが、 約400万円前後～です。 詳細は、office@active-ms.com　までお問い合わせください。

[3回]

最新の中古車情報をご紹介。

・GC8 Ver4 グラベル仕様 銀 （予価税抜49万円）
（ガード、ラリーサスペンション、LSD、ロールケージ、バケット、ベルト等）
（走行11万キロ。A/C付き。クロスミッション車ではありません）
（エンジンOH済み）

・GDB-C 涙目スペックC （予価税抜149万円）
（ガード、ラリーサスペンション、LSD、ロールケージ、バケット、ベルト等）
（こちらは追加改装車両です。）

詳細につきましてはメール、またはお電話(042-316-3000)にてお問い合わせ下さい。

[2回]

　


初～中級者向けダート仕様です。
ロールケージ、ガード類一式やスペアタイヤも付属していますので
セカンドカーなどで、まずは遊びとしてはじめようという方や
練習車として使うのには最適だと思います。

<<基本情報>>
・WRX　TYPE-R　（アプライドD)　'97V-limited
・平成１０年２月車
・車検２３年１月１４日まで
・走行距離141203キロ
・後期２８０PS仕様エンジン換装済み（９万キロ走行）
・ラジエーター交換済み
・外装程度中（小傷・小エクボ有り）
・エアコンOK
・競技未使用（林道走行使用程度の使用暦）

<<詳細情報>>
・ＴＥＩＮ　ＦＬＥＸサスペンションキット（車高調）
・ＥＤＦＣコントローラー
・リアLSD(純正）
・左右フルバケットシート＆４点ベルト
・ロールバー（ボルト止め６点・パッド巻き済）
・オイルパンガード
・フロアガード
・タンクガード
・ラリーコンピューター
・マップランプ
・(スペア)15インチラリータイヤ＆ホイール　４本
・(スペア)15インチラリースタッドレスタイヤ＆ホイール　４本
・ルーフベンチレーター
・ＩＰＦフロント２灯フォグランプ
・フロントバンパー内２灯フォグランプ
・ブーストメーター＆ターボタイマー
・フロント後期バンパー
・タイミングベルト０８年に交換済み
・他アゼストスピーカー等

その他写真はこちら！

販売価格税抜45万円（応談）
（リサイクル、自動車税等含む最終乗り出しは約50万円ほどです）
（東京近郊登録の場合）

※成約となりました。ありがとうございました。(2010.10.25)

[1回]

◆早い者勝ち。フル補強GDBラリーカー内容変更で特価販売。

販売価格　税抜149万円　！（車検登録費用、自動車税等は除く）
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○ECUを標準STI純正品
○リストリクター無し標準ターボ（スペックC)
○17インチロードタイヤ（純正または相当）
として現状渡し特価設定としました。
（といっても基本整備はしてあります）

全塗装したてで外装はきれいですし、スペックＣベースのフル補強の丈夫なボディですので、
サーキットアタック用のベースマシンとしてもいけると思います。

（9月20日頃まで掲載を予定）







 

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<<特徴>>
・フル補強ラリーカー
・後期エンジン、駆動系に換装済み車両
・内装ラリー仕様
・後期仕様全塗装リフレッシュ

<<基本情報>>
・WRX　STI　Spec C
・平成１４年１２月車
・車検2年付
・走行距離５万１千キロ
・タイミングベルト交換済み
・外装程度上（4月全塗装済）

<<詳細情報>>
・後期エンジン＆ハーネス（走行少/程度上）
・後期トランスミッション（走行少/程度上）
・後期アクスル一式（後期114.3仕様）
・前後機械式LSD
・センターDCCD
・BRIDE FIA公認(8855-1999)　カーボンフルバケットシート（左右）
・左右4点ベルト
・ラリーコンピューター(JX777)
・ロールケージ（フル溶接）
・アンダーガード一式
・KYB別タンクサスペンション(GpN-type)（→純正ノーマルも選択可能です）
・FRPボンネット（ベンチタイプ）

（※別途オプション）
・15インチラリータイヤ用ホイール（4本+スペア2本）
・φ32またはφ33ｍｍリストリクター、32mm用STI-GpN.ECUも用意可能です。
（※地方戦等のラリー参戦用にロールケージバー追加も可能です。別途ご相談ください）

その他写真

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※オートローン可能です。
（参考；ボーナス10万併用、期間3年で月支払28,000円程度）
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成約となりました。ありがとうございました。(2010.12.25)
 

[5回]

1年半ほど前に企画したGC8のグラベル仕様を再度製作します！

旧型インプレッサながら、当時のプロドライブのGp.Aラリーカー風につくった、GpA世代にはちょっと楽しくワクワクできる車をコンセプトに作った“遊び専用車！？”です。

とはいっても、どうせ走らせるからには、マクレーのような走りがしたい！ということで、単なるレプリカではなくて走りのモディファイはしっかりやってあります。

後期強化T/M、リアR180デフ、前後LSD、センターDCCD・・・ラリーサスペンションに強化ブッシュ＆ピロボールブッシュ・・などなど・・もちろんロールバー、バケットや消火器も。グラベルで遊ぶためにガード類ももちろん装着します。

ラリーカーの特徴であるランプポッドも、インプレッサGpAデビュー年の1000湖ラリー後に改良された貴重な当時の“GpA改良版ロング仕様”（知る人ぞ知る？）を再現します。

“本格的に遊べる保存鑑賞用！？”という貴重なコンセプト。
企画等で使う可能性もありますが、一応、販売予定ですので気になる方はぜひお問い合わせください。（暫定価格；555,000円）

お知らせでした・・。

(photo:イメージ写真です～前に製作した同コンセプトのGC8)

[11回]